通力电梯百年发生史（1910-2017）

 

于1908年在芬兰首都赫尔辛基成立了一家名为“Tarmo”的机械修理厂.1910年10月27日，它成立为通力。机加工车间开始翻新，并以转换马厩的通力名称销售使用过的Strömberg电机。它还从瑞典的格雷厄姆兄弟（Graham Brothers）进口和安装电梯。

 

 

1910年的第一个通力标志是一个坚实的，没有废话的设计，反映了公司作为一个电动机维修业务的温和根源。图片下方的“osakeyhtiö”字样是芬兰语“corporation”。

 

 

第一次世界大战袭击欧洲时，芬兰仍然是俄罗斯帝国的一部分。通力为俄罗斯军队生产了1000万个黄铜弹壳。通力的收入增长，员工人数从10人增加到600人，但是由于战争使芬兰的经济紧张，电梯销售低迷，使得建筑几乎停滞不前。

 

 

1918年，通力电梯生产的第一部电梯被安装在赫尔辛基地区。第一次世界大战后，电梯需求低，1918年通力电梯年产4台电梯，1924年增至100台。到1928年，通力每天都开出电梯。

 

通力的母公司Strömberg于1924年面临破产，受战后债务和技术老化的影响。商人Harald Herlin注意到通力的子公司盈利，价值略高于其母公司的债务。他购买了子公司，1924年，通力成为独立公司，Harald Herlin担任董事会主席。

 

 

通力的业务在20世纪20年代增长，并于1927年巩固了前人造黄油厂的工厂运营。当年生产量跃升至200台。

 

 

Harald Herlin的儿子Heikki Herlin加入了通力董事会。

 

 

 

 

通力在二十世纪三十年代早期统治了芬兰电梯市场，但这个市场很小。大萧条已经把销售量降到了自1919年哈拉尔·赫林（Harald Herlin）收购通力以来所没有的水平。

 

 

1932年，赫拉尔德的31岁的儿子海基（曾在芬兰，德国和美国学习和工作过的工程师）成为通力的总经理。

 

 

通力开始生产工业起重机，以应对电梯销售疲软。它也开始生产自己的电动机，决心提高和更好地控制其产品的质量。

 

 

 

第二次世界大战结束后，和平协议规定芬兰以生产资料的形式向苏联支付大量战争赔款。1945年至1952年间，通力向苏联派遣了108部电梯（主要是大型电梯），202部工业起重机和265部电动葫芦，均由芬兰政府支付。

 

 

从1947年起，工人们不得不把他们的夏季花费用在芬兰的战争赔款上。通力开始经营员工子女的夏令营，这是迄今一直维持的通力传统。

 

 

通力标志于1948年重新设计。齿轮被添加在铭牌后面，代表着电梯，工业起重机和起重机械业务的不断扩大。

 

 

现代化与国际扩张

 

战后芬兰建筑业需要很长时间才能恢复，国内电梯需求处于低位。20世纪50年代，住宅区，购物中心，医院和写字楼终于开始兴起。较高和较大的建筑物要求通力为其电梯开发复杂的组合控制和自动门。通力还于1951年开办了自己的职业学校。

 

 

可悲的是，通力在战争中失去了许多工人。与此同时，它必须增加技能和能力，以满足苏联对比战后赔款方案所产生的要求更大，要求更高的设备的要求。因此，当通力计划在1952年结束时，通力有能力继续向苏联客户出口。出口开始占通力业务份额的增长。

 

 

Heikki Herlin的儿子Pekka Herlin于1954年加入通力。1958年，作为彻底的管理重组的一部分，他负责管理。新的管理团队开始重新思考公司应该如何工作：将通力的潜在资本投入到工作中，考虑如何对过时的生产流程进行现代化改造，以及如何开发产品

 

 

Pekka Herlin在1964年取代了他的父亲，成为通力总裁。他的团队立即开始在Hyvinkää规划一个现代化的电梯工厂，以取代狭窄和低效的赫尔辛基工厂。

 

 

通力开设了新的电梯厂。年产能达2000台，是芬兰电梯市场规模的两倍，远远超过通力全年的总产量，仅为1,200台左右。

 

 

到1967年，通力的业务发展了起来，标志被重新设计以代表公司的国际野心。它象征着电梯轿厢和竖井，也许是建筑物。蓝色和白色的颜色反映了芬兰国旗的颜色，并作为通力传承的一个链接。

 

 

通力在1968年收购ASEA电梯业务时取得了突破性进展。瑞典业务部门，其挪威和丹麦子公司，比通力大。通力一举成为北欧市场的领导者。随后还有更多的收购。六年后，通力在九个国家进行生产，销售和服务业务。

 

 

崛起的国际集团

 

1974年，通力又进行了一次巨大的飞跃，购买了西屋电梯的欧洲电梯业务。西屋公司在法国和比利时都是市场领导者，其电梯业务比通力的整个国际电梯业务都要大。它还包括通力所缺乏的高层专业知识。通力在不到四年的时间里把西屋公司的无利可图的业务变成了一个欧洲主要公司。

 

 

通力在1976年夏天在芬兰Hyvinkää的68米高的测试塔顶部开设了一个新的电梯测试实验室，使电梯的测试速度达到了每秒7米。

 

 

通力在法国查特路（Chateauroux）基于自己的设计开始了自动扶梯的生产。

 

 

通力在芬兰Hyvinkää建立了一个新的电机厂。

 

在20世纪80年代，通力成为了一个在几个地区市场上占有一席之地的联合企业。它拥有电梯和自动扶梯，起重机，电子医疗技术，制浆造纸业木材处理，高压液压管道系统和船上货物通道解决方案。通力投资研发，在芬兰Hyvinkää建立了最先进的设施，并将服务放在提供服务的中心。

 

 

通力电梯和自动扶梯被命名为当时一些最具标志性的建筑，包括巴黎120米高的“TêteDéfense”，巴黎的巴士底歌剧院和沙特阿拉伯内政部的新建筑。

 

 

到20世纪80年代后期，通力电梯是电梯和自动扶梯，起重机，木材处理系统和船上货物处理系统的全球三大公司之一。但是Pekka Herlin和他的团队越来越老，越来越难以保持这个多样化的帝国高效运转。

 

 

走向星际

 

1990年通力标志被调整。蓝色块内的字母更新为适合通力统一全球业务的简单现代字体。

 

通力在20世纪60年代和70年代一直是创新者，但到了20世纪90年代，通力在许多产品部门的技术和生产成本方面落后于竞争对手。它决定剥离除电梯和自动扶梯外的所有业务。在1993年到1995年之间，它就是这样做的。

 

 

1994年，通力收购了美国第四大电梯企业蒙哥马利电梯公司，并计划果断地进入中国并扩大在印度的业务。在短短的几年时间里，通力就开始将产品多样化，以扩大其核心业务 - 电梯和自动扶梯的地理覆盖范围。但是，它的产品范围还没有足够的竞争力。

 

 

通力推出世界上第一台无机房电梯，通力MonoSpace®，彻底改变了行业。通力EcoDisc®是一台薄型圆形卷扬机，位于电梯井道内，是迄今为止最高效和环保的电梯。它迅速成为行业标准，通力后来将低层技术应用于中高层电梯。

 

 

1996年，通力还购买了其自动扶梯合作伙伴德国O＆K Rolltreppen的剩余股份，使其成为世界领先的自动扶梯供应商。通力迅速从班里走到班长的头上。

 

 

在1996年秋天，佩卡的儿子Antti Herlin被任命为董事会和首席执行官的副董事长。

 

 

通力在中国昆山开设了一家绿地工厂，正好赶上了将使中国成为全球最大的电梯和自动扶梯市场的浪潮。

 

 

通力在芬兰Lohja开设了高层电梯测试实验室Tytyri。在安装之前，首次可以测试超过200米的电梯行程。该设施仍然是世界上最高的测试井之一，位于地下305米的石灰石矿井中。在Tytyri，通力可以测试高达17米/秒的速度 - 世界上唯一可以达到这种速度的测试地点。

 

 

 

通力致力于全球化进程如何深刻的一个迹象是，法国人让 - 皮埃尔·查瓦里（Jean-Pierre Chauvarie）担任总统。

 

 

通力还与东芝电梯和建筑系统公司达成了战略联盟，使得东芝有权在日本以通力的无机房技术为基础制造和销售电梯。

 

 

2001年推出了摩天大楼的通力JumpLift®施工时间电梯，可以在任何天气条件下实现快速安全的施工过程。电梯随着建筑物一起增长，随着高层建筑工程的进展，可逐层向上移动。同年，德国人Manfred Eiden被任命为通力总裁。

 

 

千禧年初期，通力采取重要措施扩大在中国，印度，俄罗斯和中东等快速发展的市场的业务。在2002年，它也迅速收购了芬兰一家企业集团--Partek。像传奇的ASEA和Westinghouse的交易一样，收购Partek涉及接管一家比通力更大的公司。

 

 

当佩克卡·赫林（Pekka Herlin）于2003年去世时，他的继承权被通力股份深深地束缚住了。Partek的收购为他的五个子女之间的遗产分配提供了一条途径。Partek的公司将被重组为一家新公司Cargotec，其股份由四名Herlin子女持有，而Antti保留通力的主要所有权。Antti于2003年接任通力董事长

 

 

通力扩展了与日本东芝公司的战略联盟，这是一个在2004年至2010年间世界第一高楼 - 台湾台北金融中心两台电梯中安装了通力EcoDisc®起重机的合作关系。

 

 

通力是有利可图的，但在很多关键指标方面落后于行业领先者。2005年初Matti Alahuhta被任命为通力总裁时，他着手精简通力的组织结构，全面提升业绩。流畅的人流在建筑物周围，积极的客户体验成为中心主题。通力开始跑赢竞争对手，成为全球增长最快的市场的主要参与者。

 

 

6月1日，通力公司分拆成两个独立的公司。一个保留了通力公司的名字，另一个成了卡哥特科公司。

 

 

通力荣获创新通力设计系列优秀设计奖。通力是第一家获得好设计奖的电梯和自动扶梯公司。好设计奖成立于1950年，是世界上最受认可的设计奖项目之一。

 

 

 

2010年，通力在全球1,000个地点庆祝了它的100周年纪念。目前，公司雇用了大约34,000名员工，每年交付约6万部电梯和自动扶梯。

 

 

上海世博会是世博会历史上规模最大的通力展览会，为21个展馆提供电梯和自动扶梯。对于芬兰馆（Kirnu）（巨人水壶），通力设计了一个以中国灯笼为灵感的展示电梯，以手工陶瓷艺术地板和装饰玻璃轴以及最新的电梯技术为特色。

 

 

标志性的无机房通力MonoSpace®电梯于2012年全面升级，重新设定了行业标杆，具有领先的生态高效性能，优质的乘坐舒适度和获奖的设计。

 

 

通力通用突破性的通力UltraRope®技术革新了高层电梯行业。超轻型起重电缆采用碳纤维芯，消除了传统钢丝绳的诸多缺点，使电梯行程达到1公里，同时提供无与伦比的电梯生态效率，可靠性和耐用性。

 

 

通力还果断地采用了智能建筑技术，推出了通力人流智能系列设备和软件，旨在使人们能够尽可能顺利地在建筑物周围移动。

 

 

公司最大的生产基地通力园于2013年4月在中国昆山开业。该基地包括一个工程设施，研发中心，三个电梯工厂和一个自动扶梯工厂。

 

 

服务的心态，履行承诺并与客户紧密合作，帮助通力达成了世界上最繁忙，最令人印象深刻的建筑物，包括印度的德里地铁，英国的Leadenhall大楼，以及2014年的吉达塔（以前的王国塔）在沙特阿拉伯，将成为世界上第一个1公里高的建筑物。

 

 

Henrik Ehrnrooth于四月份被任命为总裁兼首席执行官，他的愿景是建立在通力强大的服务基础之上，同时继续引进行业领先的创新技术，为世界快速发展的城市带来最佳的人才流动体验。

 

 

2015年9月，通力在数字时代重新定位，宣布成立新的技术与创新部门，将通力的研发与IT功能结合在一起。

 

 

每天有超过10亿人使用通力电梯和自动扶梯。通力的总部仍然留在芬兰的赫尔辛基，但其业务遍及近60个国家，其40万名客户来自世界各地。

 

 

2016年2月，通力宣布与IBM达成协议，使用Watson物联网云平台收集和存储设备数据，构建应用程序并开发新的解决方案。未来几年，通力将把其全球100多万部电梯，自动扶梯和建筑物门的维护基地连接到云端服务，以最大限度地减少设备停机时间并更快地进行维修。

 

 

通力的使命是改善城市生活的流动。我们继续利用我们对建筑物内外的人流的了解，使人们的旅程安全，方便，可靠。总之，我们让城市成为更好的生活场所。

 

 

通力在德克萨斯州艾伦开设了一家新的美国制造和研发机构。这个面积达16,000平方米的工厂设有通力美洲地区的供应业务以及包括测试塔在内的研发中心。

 

 

通力将GiantKONE的股权比例从之前的80％增至100％。

 

 

世界上第一台拱形自动扶梯安装在德国汉堡新的Elbphilharmonie音乐厅，该音乐厅于11月初开放。这座城市的最新标志性建筑是两座拱形的自动扶梯，也是欧洲最长的。

 

 

二月份，通力为电梯维护带来了更高的灵活性，推出了新的可定制的KONE Care™服务，旨在满足不同客户的个性化需求。

 

 

通力还推出了24/7连接服务，利用IBM Watson物联网（IoT）平台和其他先进技术连接，远程监控和优化设备性能，可靠性和安全性。